创业故事丨电动车的“心脏”,他们来设计!

编辑:凯恩/2018-11-02 15:10

  8月9日,在国务委员王勇和马来西亚首相纳吉布的见证下,由中国交建承建的马来西亚东海岸铁路开工仪式在彭亨州首府关丹举行。该项目是目前中国企业海外在建的最大工程,也是“一带一路”倡议下最大的单体建设项目。仪式上,三一的、混凝土泵车、挖掘机、旋挖钻机、起重机等大型机械设备集体亮相,备受各方瞩目。

  早期的传统制造业经验,为优力电驱动如今的发展提供了强大的人脉及销售资源。

  除了传统的工程装备,近年来,三一在马来西亚住宅工业化领域也取得了重大进展。2017年3月21日,三一筑工在马来西亚的首家预制件工厂在登嘉楼州正式奠基,该工厂配备了先进的生产设备,年产混凝土将达到五凤凰娱乐(fh03.cc)万方。

  谈及公司未来,王烁博对目前的定位和计划都充满信心。“公司产品现处于测试阶段,在下半年将有小批量产品投入市场。”优力电驱动依旧会坚持把好产品的质量关卡,练好内功。或许未来,还有机会随着三一“一带一路”走出中国。

  天时地利人和 入驻三一众创是必然

  

  中国企业海外最大工程开工

  如果把一台电动车比作人的身体,那电池包就是一台电动车的“心脏”。优力电驱动系统有限公司就是一家专注于新能源动力电池设计的公司。近日,优力电驱动正式入驻三一众创 。企业虽初来乍到,但却占据着这里的“最大码头”。

  

  “这时候,我就知道机会来了!”说这话时,王烁博的眼睛里仿佛发出了光芒。“当时,我们面临了两个选择,一是扩大投资把本行做大,二是选择投资新兴行业。”20年的零部件制造经验,让王烁博在当时便获得了轴承领域50%的市场份额。用他的话来说,在轴承这一块,他们已经触碰到“天花板”了。慎重的思考后,善于挑战的王烁博毅然决然地开始了新能源行业的转型。

  一家2015年成立的公司,是如何做到与多家世界顶尖供应商合作,并拥有强大的销售渠道的?“事实上,我们曾面临一次大的转型。”王烁博介绍,之前公司是做汽车、摩托车零部件制造行业的。在与车厂打交道的时候,王烁博发现,近几年来,油车的使用量在下降,而电车使用量在上升甚至超过了油车。

  凤凰彩票(fh03.cc)

  三一于2007年进入马来西亚市场,经过近十年经营,三一在马来西亚的销售已达到8亿元。期间参与了马来西亚第二机场、第一大港巴生港等重点工程项目的建设,在当地树立起良好的品牌形象。

  三一早已深度参与马来西亚建设

  随着三一参与马来西亚经济建设的步伐不断深入,双方深层次的交流互动也进一步加强。今年1月11日,马来西亚副总理、内政部长扎西德携当地企业代表团到访三一,双方就当地住房、新能源、港口、教育、装备制造及金融服务等领域的发展与合作达成了一致,并现场签署了约50000套住房建设的战略备忘录。

  当地媒体报道开工典礼,三一装备气势恢弘

  免责声明:本文援引自厂商或其他媒体,与铁甲网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容!

  专注“亲民”电动车电池设计

  为什么选择入驻三一众创?面对这个问题,王烁博用了四个字回答:“一拍即合”。

  马来西亚东海岸铁路西南起首都吉隆坡附近的鹅唛,东北至吉兰丹州的瓦卡巴鲁,全长688公里,合同总额约550亿马币(约合128亿美元)的工程,是迄今中马两国最大的经贸项目,被媒体誉为“一带一路”的新旗舰项目。该项目采用中国铁路标准,列车设计时速160公里。开工仪式上,纳吉布表示,这是一个具有重要意义的项目,不仅能够给马来西亚带来1.5%的GDP增长,也能够帮助马来西亚在东南亚地区实现更加重要的区位作用。

  随着国家对新能源汽车补贴力度的加大,包括共享汽车、物流车在内的电动车市场在国内开始不断扩大。在新能源汽车行业,80%的技术难点都集中在电池动力方面。续航时间短、爬坡能力不强、价格过高、充电速度不快......针对这一行业痛点,优力电驱动从一开始就找准了自己的定位。“我们专注于中小功率电池包的设计,主打亲民路线。”优力电驱动总经理王烁博表示,努力提高电池充电速度和循环寿命,制作出安全且无污染的中小功率电池包,是他们的目标。

  优力电驱动系统有限公司是一家专注于新能源动力电池设计的公司。总经理王烁博(右)表示,努力提高电池充电速度和循环寿命,制作出安全且无污染的中小功率电池包,是他们的目标。

  

  从传统制造业跨界 到新能源行业

  免责声明:本文援引自厂商或其他媒体,与铁甲网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容!

  作为中国工程机械的领军企业,三一重工的挖掘机、旋挖钻机、起重机、混凝土泵车共14台大型机械设备集体亮相了开工典礼,代表中国工程装备接受检阅,备受各方瞩目,并成为当地媒体报道的焦点。据介绍,随着项目全线开工,三一将进一步发挥国际产业链优势,为施工方中国交建输送更加优质的服务。

  从今年的3月到5月,优力电驱动一直在寻找合适的“大本营”。最终选择三一众创,除了三一能够为他们提供场地、资金等服务,而且还能为其提供独特的技术支持。“我们已经和三一全资子公司树根互联达成了合作。” 今后,树根互联将为优力电驱动提供物联网平台服务。“树根互联就在隔壁,我们谈起事来还挺方便。” 王烁博笑着说,这也是一种缘分。

  

  三一装备亮相“一带一路”新旗舰项目

  “在湖南我们有成熟的动力系统供应商,销售这块我们也有自己的渠道,并不担心。” 从一开始,王烁博就对自己所涉及行业的前景充满信心。他笑着说,优力电驱动与不少世界顶尖的动力系统供应商都已签定战略合作协议,只为在技术上精益求精。

  多年来,三一与中国交建一直保持着战略合作关系。在其承建的巴基斯坦KKH公路二期项目、安哥拉卡约港项目、肯尼亚蒙内铁路项目等重点项目中,三一均重点参与。其中蒙内铁路项目,三一重工108台设备参与全线施工。2017年,中国交建首次对国内装备供应商进行评级,三一重工成功入选首批四家A类装备供应商之一。